Stabiliteten til den hydrauliske sylinderen påvirker direkte virkningsgraden og sikkerheten til anleggsmaskiner og utstyr, og er en viktig aktuator i arbeidet med prosjektering av maskiner og utstyr. Det er et problem med den hydrauliske sylindertetningen. Stempelstengetetningen lekker ut. Det kan være problemer med kvaliteten på noen komponenter og forårsake for tidlig lekkasje. Blant de forskjellige produsentene av hydraulisk utstyr er det også mange mottiltak forberedt på dette, men det er åpenbart ufullkommen.
Først blir det ytre lekkasjefenomenet til den hydrauliske stempelstangforseglingen gradvis analysert
De fleste tror at den viktigste årsaken til lekkasje utenfor den hydrauliske stempelstangen er tetningsfeil og oljeforurensning. Gjennom demontering av den hydrauliske sylinderen som ble returnert på grunn av lekkasje av stempelstangen i markedet, ble det funnet at tetningsringen viste ulik grad av slitasje, riper og aldring.
Hvorfor er støvforseglingen til støvforseglingen dårlig?
Multifunksjonell bruk av anleggsmaskiner, i møte med mekaniske høye temperaturer og lange arbeidstider, må støvringen ha høy antiforurensning og høy temperaturbestandighet. Montering av støvforseglingen skal være forsiktig og beskytte beskyttelsestiltakene. Støvforseglingen til den hydrauliske sylinderen tar ikke beskyttelsestiltak. Under malingsprosessen kan for eksempel gjenværende maling og skade oppstå i leppen til støvringen. Når støvet er for alvorlig, legg til en støvkappe for å beskytte forseglingen. Disse forholdene bør noteres på forhånd.
Er strukturen til den kombinerte tetningsringen som brukes til skaftet egnet?
Stempelstangens viktigste tetningsstruktur er kombinasjonen av den støvtette ringen og tetningsringen for høyt trykk eller den kombinerte tetningsringen med lavt trykk. Selv om den importerte tetningsringen av y-typen er dyrere, er det i utgangspunktet ikke noe lekkasjefenomen, og hvis tetningselementets levevinkel er utformet utilbørlig, er det lett å forårsake materialstrømningsproblemet ved leppens høye temperatur, og størrelse og form på tetningsleppen endres, noe som resulterer i svikt i tetningsytelsen.
Er det noe støt på overflaten av stempelstangen?
En tverrsnittsinspeksjon av stempelstangforseglingen gjennom den hydrauliske sylinderen er en betydelig riper. Under løfteprosessen til lasteren blir materialet i skovlen sklidd og treffer overflaten av stempelstangen, noe som forårsaker mikropits på overflaten av stempelstangen, og derved øker friksjonen mellom tetningsringen og stempelstangen, og forårsaker at tetningsringen slites ut.
Er det et problem med avstanden mellom stempelstangen og styrehylsen?
I samsvar med konstruksjonsprinsippet for den hydrauliske sylinderen er passetoleransen til stempelstangen og styrehylsen H9 / f8. Imidlertid, i faktisk levearbeid, på grunn av overbelastning av anleggsmaskiner i lang tid, utvides materialet under høye temperaturforhold, noe som lett får oljefilmen på overflaten av stempelstangen til å falle kraftig, og smøreeffekten av forseglingsleppen reduseres. Den lokale temperaturen overstiger den tillatte temperaturen på tetningsringen, noe som får tetningsringen til å eldes og miste. Tetningseffekt. Dette er også grunnen til at stempelstangens tetningsflate er svart.
For det andre, hvordan redusere eller redusere lekkasjefenomenet til den hydrauliske stempelstangforseglingen?
En riktig respons er mer effektiv enn halvparten av responsen.
A. Velg de indre og ytre støvforseglingene med dobbel leppe for å forhindre at smuss kommer inn i den hydrauliske sylinderen fra leppen og i bunnen av sporet. En beskyttelsesplate legges til stempelstangørringen for effektivt å redusere og unngå den skjulte faren for stempelstangen
B. Under arbeidet med tetningsringen blir beskyttelsestiltakene for den mekaniske malingsprosessen lagt til. I likhet med opplevelsen av fremmed hydraulisk sylinders støvsikker beskyttelse, er det nødvendig å installere en spesiell tetningsring ved leppen til den støvsikre ringen for å isolere den effektivt. Fjern deretter spesialforseglingen og installer støvringen.
C. Forbedre akseltetningenheten for å unngå strømningsproblemer ved tetningsleppen og kantmaterialet ved høye temperaturer.
D. Stempelstangoverflaten er slukket med middelfrekvens. Ved å slukke middels frekvens kan hardheten til stempelstangens basislegeme økes, noe som kan øke antikollisjonsevnen til stempelstangoverflaten og redusere overflatens ujevnhet på stempelstangen. I tillegg danner pluggstangen en sylindrisk struktur som kan forbedre bøyestyrken til stempelstangen.
E. Design og samsvar rimelig med matchende avstand mellom stempelstangen og styrehylsen. Sørg for smøring av tetningsringens leppe og unngå unormal høy temperatur på grunn av friksjon.