Akselen er svært vanlig i gjeldende industrielle feltet slik effekt, er det nødvendig å vurdere valg av materialer. Vanligvis skyldes bedre omfattende mekaniske egenskaper av karbonstål materialer, er det mye brukt i praktisk arbeid, spesielt 45 stål programmer.
Hvis vi ønsker å forbedre mekaniske egenskaper for sjakter, kan vi bruke enten positive eller kvalitativ behandling. Hvis er liten, kan så strukturelle karbonstål Q235 og Q275 brukes. Og fordi noen mer spesielle krav arbeid, kan de velge legert stål. Dette materialet har gode mekaniske egenskaper, men det er dyrere. For eksempel er høyhastighets akselen av skyve lageret ofte laget av lav karbon legering strukturelle stål materialer som 20Cr og 20CrMnTi.And det må også være carburizing og slukker for å forbedre slitasje motstanden.
Dessuten, når du velger materialer, må vi vurdere bestemte arbeidsforholdene. For eksempel, i noen tilfeller fungerer akselen under høye temperaturer, høy hastighet eller tung belastningsforhold, er det nødvendig å sikre at den har god temperatur mekaniske egenskaper, så det er ofte brukt til å velge 40CrNi, 38CrMoAlA og andre legering strukturelle stål.
Det finnes også spesielle situasjoner som vi må bruke en større eller mer komplekse aksel og støpt stål eller seigjern materiale skal velges. Som bruker seigjern gjøre Veivaksel, kamaksel, etc., kan ikke bare spare kostnader, men har også gode vibrasjoner absorpsjon.
For å oppsummere, når du velger teksturer, bør vi kombinerer stand og bruke kravet til å velge. Når valget ikke er riktig, kan så du ha en svikt i sjakten som tretthet brudd, overbelastning brudd, elastisk deformasjon, etc.