1. Feilbestemmelse
Svikt i stempelstangen kan være forårsaket av en rekke faktorer, så det er nødvendig å nøyaktig bestemme typen feil på stempelstangen. , er eksentrisiteten for stor i driften av forskjellige anlegg, noe som fører til overdreven indre spenning i driftsstadiet til stempelstangen, noe som resulterer i deformasjon eller til og med brudd på stempelstangen. På dette tidspunktet er det nødvendig å Profesjonell utskifting av den ødelagte stempelstangen er nødvendig. Samtidig er det nødvendig å oppnå god kontroll over installasjonsnøyaktigheten til anlegget ved installasjon av erstatningsstempelstangen. Samtidig, med tanke på at eksentrisiteten til stempelstangen er håndtert, kan den vurderes i stangen. Hvorvidt størrelsen kan justeres, og dermed redusere kostnadene ved bruk av stempelstangen. Selvfølgelig, for andre typer feil, bør det bestemmes i henhold til den profesjonelle feilsøkingsmodusen, og kjerneårsakene til forskjellige feil og defekter i hele stempelstangdriftsprosessen bør graves ut, og deretter bør de relevante faktorene løses og behandles med.
2. Analyse av feilårsak
I analysen av feilårsaken bør ulike problemer håndteres kontinuerlig og effektivt i henhold til den eksisterende ytelsen til den aktuelle feilen, årsaken til feilen, hovedfeilytelsen og de faktiske analyseresultatene av feilen. I den spesifikke årsaksanalyseprosessen for de relevante feilene, er det nødvendig å strengt følge gjeldende informasjon om feilytelse og den faktiske driftstilstanden for å oppnå en omfattende analyse av andre ytelsesegenskaper.
For eksempel, for inspeksjon av en viss stempelstang, er det nødvendig å analysere den nåværende operasjonens helhet, slik at andre fasiliteter er i en passende klaringstilstand. I den stive tilkoblingstilstanden til glideren, hvis det fastslås at installasjonsposisjonen til formen ikke er riktig, selv i samsvar med sikkerhetsreglene, er den fortsatt i en tilstand av overdreven slitasje, og det er nødvendig å studere videre rasjonaliteten til stanghodestrukturens utforming av stempelstangen. For eksempel er det bekreftet gjennom inspeksjon at den tradisjonelle gjengede tilkoblingsmodusen fortsatt brukes til å feste den nedre enden av stempelstangen og glideren, og den delte smekkringflensen og boltene brukes ikke for skjøtforbindelse. På dette tidspunktet vil forbindelsen mellom stempelstangen og glideren være. Tilkoblingsstyrken er utilstrekkelig. Kan ikke danne en integrert struktur. Det er mer sannsynlig at det oppstår feil når utstyret eldes og fungerer over lengre tid.
3. Faktisk vedlikeholdsmetode
I prosessen med å ta i bruk den faktiske vedlikeholdsmetoden, er det nødvendig å demontere de relevante fasilitetene i strukturen, og samtidig håndtere bruddet, og deretter analysere om stempelstangen kan brukes kontinuerlig etter bearbeiding. I prosessen med prosessering er det nødvendig å analysere grensesnittet til stangens leddtilstand, og jevnt behandle de fordelte M 30 gjengede hullene, lage stangen i henhold til de spesielle behandlingskravene, og deretter bruke høystyrke sockethodet bolt for å realisere forbindelsen mellom stangen og bolten. Samtidig, under nødvendige forhold, kan bruddområdet til stempelstangen flenses eller andre sveisemetoder kan brukes for å styrke stangen ytterligere. Etter at forbedringen av stangen er fullført, må de relevante stengene låses slik at den vedtatte festemutterstrukturen er i en fullstendig strammet tilstand.
For mutterstrukturen til stempelstangen er det nødvendig å etterlate et gap og justere kjørenøyaktigheten til hele systemet. For sylinderstrukturen og påfyllingsenheten, samt det tilhørende skyvesystemet, brukes driftsmodusen til anlegget. Systemet må fjerne luften inne i stangen og rørledningen fullstendig. På dette tidspunktet kreves det at stempelet til oljeinjeksjonssylinderen går ned til kontakten med glideren. Det øvre planet er kontinuerlig i kontakt med stedet, og mutterstrukturen brukes til festeoperasjon. Etter at installasjonsarbeidet er fullført, kreves det en belastningstest. Samtidig settes det et varselskilt i området før prøven. Eksentrisitet.
4. Evaluering av reparasjonseffekt
I gjennomgangen av reparasjonseffekten er det på den ene siden nødvendig å realisere bestemmelsen av testparameterne i henhold til reparasjonsmetoden som er vedtatt og reparasjonseffekten oppnådd, og på den annen side i henhold til gjeldende driftsforhold og behandlingsprosessen av anlegget, for å realisere analysen av de tilsvarende resultatene. Samtidig må forventet verdistudie av alle parametere realiseres i henhold til behandlingsplanen og behandlingsresultatene til stempelstangen. I tillegg, for den spesifikke evalueringen av vedlikeholdseffekten, er det også nødvendig å oppnå profesjonell behandling av ulike resultater i henhold til behandlingsprinsippene og driftsmetodene til systemet. Først når det er fastslått at systemet ikke har unormale problemer i dagens drift, kan systemet Driftskvaliteten er opp til standard.